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道桥防护系列

混凝土路面快速修补料

混凝土路面快速修补料专门针对混凝土路面的起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面快速修补料,直接涂抹在病害部位即可,具有良好的抗压性能和粘接度,可实现薄层修补,在...
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产品介绍

卓能达水泥路面快速修补料g

卓能达水泥路面快速修补料详情-2.jpg

卓能达水泥路面快速修补料应用-2.jpg

一、产品简介

混凝土路面快速修补料专门针对混凝土路面的起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面快速修补料,直接涂抹在病害部位即可,具有良好的抗压性能和粘接度,可实现薄层修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。


二、产品特点

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时左右可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

(1)粘接性能强

  利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

(2)耐久性能好

  较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

(3)抗压性能强

  混凝土快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达55Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。


三、产品用途

(1)市政道路,高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。

(2)收费站,服务区,加油站水泥混凝土地面, 地下车库,工厂地面等一切混凝土病害路面,飞机场,机场跑道地面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。


四、产品检测依据

JG/T336-2011 中的性能指标要求

混凝土路面快速修补料性能指标.png

五、施工方法

(1)基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除彻底,并用空压机或高压水枪将灰尘吹净。

(2)基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水。

(3)界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。(可以用效果更好)

(4)制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料放入干净的桶内,干拌10s后,按产品规定的加水量(15-16%)称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。

(5)修补:用灰刀或抹刀将修补料均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

(6)养护:修补完即可开始养护,表面稍微干燥立刻洒水养护,或用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,7天后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。

注:大面积施工需按4/8米预留伸缩缝或做好之后切割伸缩缝。


六、包装规格及储存

本品为复合牛皮纸袋,包装规格为25公斤/袋。

本品未开封,宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下,保质期为6 个月。

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