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高强无收缩灌浆料

半柔性灌浆料

半柔性路面是以大空隙沥青混合母料为基底,通过灌入大流动度水泥胶浆,以合适的流动性充分灌满沥青之间的空隙,提供合适的强度及粘结性,使沥青混合料与水泥胶浆共同作用,形成刚柔兼具的稳定结构...
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产品介绍

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半柔性灌浆料

一、产品简介:

   半柔性路面是以大空隙沥青混合母料为基底,通过灌入大流动度水泥胶浆,以合适的流动性充分灌满沥青之间的空隙,提供合适的强度及粘结性,使沥青混合料与水泥胶浆共同作用,形成刚柔兼具的稳定结构。这种复合路面改善了路面的抗车辙、开裂、油蚀、推移等病害的能力,从而提升了路面的舒适性、安全性、水稳性、抗疲劳性、高温稳定性。广泛应用于重载道路、收费站、加油站、爬坡路段等。应用于半柔性路面的专用灌浆料被称为半柔性灌浆料,它以特种优质水泥、活性填充料及其他多种高性能添加剂为原料,精确计量复配而成。

二、产品特点:

1、大流态,可灌性好,灌入率大,渗透性优良,灌浆后无需振捣。

2、早强,不收缩,不泌水,不开裂。

  3、路面稳定度高。使用半柔性灌浆料灌注后的混合路面,其马歇尔稳定度是灌注前的3倍以上,且养生3d后动稳定度远超普通沥青混合料。

4、路面强度高。大空隙率沥青路面空隙率高达20%-30%,半柔性灌浆料利用自身高流动性充分填充填充空隙,灌入率达到80%以上,使路面整体孔隙率大幅减少,且使原结构内空隙连贯一体,密实度增加,承载强度提高,不易产生车辙。

5、施工方便,直接加水拌合均匀即可灌注。可根据需求定制早强型和超早强型。

三、施工方法

半柔性路面因涉及要求和设计方法有别于一般沥青路面,因此施工方法也和一般沥青路面有所区别。主要分母体沥青混合料面层铺筑和灌浆料灌注两个阶段。

1、母体沥青混合料铺筑

混合料拌合运输摊铺碾压

2、灌浆料灌注

        钻芯取样-确定孔隙率-确定灌浆量-灌浆料制浆-灌浆料灌注-表观处理、清扫-养护-开放交通。

四、施工注意事项:

1、母体沥青混合料拌合要均匀,严格掌握沥青和集料的加热温度和混合料出场温度,运输到现场温度不低于120℃,

2、母体混合料的运输车底板侧板要涂抹隔离剂或防黏剂,运输过程中要覆盖篷布,起到防止热量散失、防止雨淋、防止污染环境的作用。

3、摊铺过程要做到均匀、缓慢、不间断,严格控制平整度,摊铺速度根据摊铺厚度、摊铺宽度和配套机械等因素综合确定,大约控制在2~6m/min范围内。

4、母体沥青混合料的铺筑同普通沥青混合料一样碾压工艺分为初压、复压和终压三个阶段,其具体碾压工艺为:初压使用12t钢轮压路机碾压1遍;复压采用静压法碾压1~2遍;终压使用<7t钢轮压路机进行收光。要求压实度控制在95%~100%。

5、灌浆料拌合时,拌合设备转速不低于 1000 r/min,应严格按照产品要求的用水量加水。待母体沥青混合料温度降到40℃以下方可进行灌浆,将拌合好的灌浆料在多孔基体沥青混合料表层进行摊铺,使用橡胶路耙反复拖拉使其自然浸透,必要时辅以小型振动机辅助浆料贯入,最后用路耙将残余表面的浆料清理干净,暴露出沥青混合料,保证沥青混合料骨料表面的凸凹性,增加路面的抗滑性。 

6、施工气温在30℃以下时,不需要特殊的养护方式,只需常温下养护2~3d即可;当施工气温在30℃以上时,需要采用塑料薄膜进行覆盖养生。如灌浆料属于早强型,则可在养护数小时砂浆硬化后开放交通。 

六、包装与储运

采用纸塑复合袋包装,40Kg/袋,阴凉避光防潮保存,常规运输。

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